Bateria Mitsubishi ER1733V/3,6V Conector Preto Original

A Bateria Mitsubishi ER1733V Original é uma célula de Lítio (Li-SOCl2) de alta performance, projetada especificamente para o backup de memória e retenção de parâmetros em sistemas de automação industrial, servodrivers e CLPs Mitsubishi. Com tensão nominal de 3.6V, esta bateria garante a integridade dos dados vitais do sistema, como programas de usuário e coordenadas de eixos, mesmo durante longos períodos de desenergização do equipamento. Equipada com o conector original (Plug Preto), ela oferece um encaixe preciso e seguro, eliminando falhas de contato. Sua química de cloreto de tionila de lítio proporciona uma densidade energética superior e uma taxa de autodescarga extremamente baixa, assegurando confiabilidade operacional por muitos anos em ambientes de fábrica.

Principais Características
- Marca: Mitsubishi (Toshiba/Maxell OEM)
- Modelo: ER1733V (Série MELSERVO)
- Tensão: 3.6V
- Capacidade: 1700mAh a 2000mAh (conforme lote de célula)
- Química: Lítio-Cloreto de Tionila (Li-SOCl2)
- Conector: Plug Preto (2 pinos com trava)
- Aplicação: Servodrivers Mitsubishi MR-J2S, MR-J3, CLPs e Robótica Industrial
- Vida Útil de Armazenamento: Aproximadamente 10 anos
- Temperatura de Operação: -55°C a +85°C
- Dimensões: 2/3 AA (Aproximadamente 17mm x 33.5mm)

Benefícios
- Alta Confiabilidade: Estabilidade de tensão excepcional durante toda a vida útil da célula.
- Segurança de Dados: Proteção contra a perda de parâmetros de configuração e programas de CLP/Servo
- Instalação Direta: Conector original que dispensa soldas ou adaptações técnicas.
- Ampla Faixa Térmica: Operação garantida mesmo em painéis elétricos com altas variações de temperatura.

Dicas de Uso
A substituição da bateria deve ser realizada preferencialmente com o equipamento ligado (energizado) para evitar que a memória SRAM perca os dados armazenados durante a troca. Verifique regularmente o painel do servodriver ou CLP em busca de alarmes de tensão baixa da bateria (Battery Low). Certifique-se de que o conector preto esteja totalmente inserido e travado. Nunca tente recarregar ou incinerar baterias de lítio.

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